Noche de Pura Degustación -

Hace unos días atrás tuve la oportunidad de asistir a la degustación de el Ron Santa Teresa 1796, Mi favorito desde hace ya varios años, además de acompañarlo de un excelente Cigarro de Montecristo Open Master que es el nuevo lanzamiento de esta marca Cubana en España, fue una noche agradable dirigida por la Brand Embasador de la Marca Santa Teresa.. Daniela Curiel, una mujer muy bella, inteligente y Venezolana. Mejor imposible. La noche empezó bastante bien con la música típica de los llanos que muchos de nosotros (venezolanos) recordamos bastante bien además de videos y explicaciones de las diferentes etapas del proceso de elaboración del Ron, me aparecía agradable ver la Hacienda Santa Teresa que visite hace ya mas de 5 años . Fueron gratos recuerdos ver todo aunque sea en video mientras la representante de la marca nos explicaba como hacer la cata, el responsable del Club Pasión Habanos nos entrego un Cigarro ó Puro a cada uno de los presentes como obsequio para acompañar el ron. Algo que me sorprendió mucho es que era por lejos el más joven del grupo el siguiente a mi me llevaba al menos 10 años mas. Entonces pasamos a lo nuestro el arte de disfrutar el Puro, yo junto a mis amigos sexagenarios empezamos tan delicado ritual de olerlo, escucharlo, tocarlo, y cortarlo, para después encenderlo de la mejor manera, así después de dos caladas a este gran cigarro sentir su esencia aunque el restaurante entero paso a ser una nube negra, era de esperarse que de 40 personas fumando al mismo tiempo se nublara todo en pocos segundos, creo que la chica del Ron no se lo esperaba por la cara que puso pero fue muy gracioso.
Luego de medio cigarro y dos copas de ron me planteo dejar la negra ahí e irme a casa caminando pues la carga del Puro mas el Ron son combinaciones Explosivas. Por suerte no fue así pues ambas cosas cedieron en su efecto dentro de mi cuerpo y tras comer algunas lonchas del jamón de la casa, puse fin a esa sensación de pesadez extrema.
Algo que nos pasa a todos los venezolanos fuera de nuestras fronteras es el tema político que parece que lo lleváramos tatuado en la frente (HOLA pregúnteme por Chávez), la cata en mas de tres ocasiones se vio interrumpida para hacer algún comentario jocoso o poco importante de la situación política de Venezuela, Daniela hábilmente y ya con las armas cargadas les disparo un comentario a cada uno muy diplomáticamente, no me lo esperaba y me sorprendió y al tercer disparo de esta Brand Embasador finalmente los sexagenarios lo entendieron y guardaron sus armas cosa que me dejo mas tranquilo y disfrute mucho mas de la noche. Para luego ir despidiéndome de mis nuevos amigos de ojos cansados...y por supuesto hacer la cola para despedirme de tan bella Embajadora.

A quienes fuman recomiendo los Montecristi Open, en cualquiera de sus versiones aunque yo solo he degustado los Eagle y los Master, son ligeros y con mucha madera con un dulce en fondo, si es acompañado de un buen Ron (Santa Teresa 1796 o Araku mucho mejor).
A quienes no fuman pues ya les contare de la degustación de los Vinos del Duero de la semana que viene.


El puro es el complemento indispensable de toda vida ociosa y elegante…

Jesús Rojas-Costa

Práctico a Táctico

Recientemente he conocido una teoría americana de productividad que he aprendido y empezado a aplicar y a valorar, en la que menciona el hacer mas con menos esfuerzos, el derivar tareas a otros, el poder de la toma de decisiones, y algunas leyes matemáticas que todavía se estudian en las escuelas de negocio del mundo entero como la ley de Pareto del 80 / 20. realmente cuando avanzaba por las frases de las teorías me sentía identificado y recordaba muchas cosas desde que era niño hasta mi trabajo del día a día, será que el autor le puso un nombre a algo que yo en pequeñísima escala ya aplicaba. Bueno perfecto.

Empezare al revés comentando el cómo aplico esta teoría en mi trabajo actual y en mi vida que en mi diccionarios se llama Práctico a Táctico.

- 9:00 de la mañana , la mayoría de empleados 1.0 enciende el computador supongo que para que valla calentado motores, yo también

- 9:05am. empleado 1.0 abre el email (error de una serie de errores) acaba de predestinar el resto de su día, en mi caso recuerdo que estaba haciendo ayer reviso mis apuntes nada ordenados y doy prioridades mentalmente de lo que es más urgente (teoría de práctico a táctico): las cosas más urgentes en un gran porcentaje de las veces se acaba resolviendo en los últimos momentos antes de la entrega)
así pues las cosas urgentes están al mejor estilo sin terminar, para rematarlas al final como de una estocada. O como el artista que deja la ultima pincelada para terminar su obra.

-9:30am a 11:30am, el empleado 1.0 sigue un orden determinado de emails enviando y recibiendo, pensando que el mundo se acaba ese día o quizás lo echen a la calle por aparentar no trabajar, lo se depende del cargo a ocupar (dime cuantos email recibes y t diré quien eres…bullshit). Yo avanzo un poco mi trabajo y a las 11:30 abro el email cuando ya priorice y avance parte de este. Veo que no hay ningún email de tareas para hoy o que hagan que la empresa pierda dinero hoy. Un segundo mas tarde me envían un email vacío que pone de titulo tienes la BBDD lista? (Me pregunto para que me envía un email diciendo esto) no respondo el email y va directo a una de mis 4 carpetas del email (a la basura) pero porque hago esto, se preguntaran?. Primero no es urgente no pasara nada si no le respondo y se la enviare cuando la tenga lista.

- 11:35am todos a tomar el café, empleados 1.0 y el resto yo incluido (Practico a Táctico: optimizar el nivel y el tipo de dieta de información necesaria, lo demás es basura. Todos hablan mientras yo leo el primer periódico pero también escucho lo que dicen (leer el periódico para mi es leer el titulo y si no me interesa paso la pagina tan rápido que la podría arrancarlas, les aseguro a aquellos que se leen el periódico entero que 10 minutos después ya no se acuerdan de la mitad, aunque luego lo verán en la noche en la TV..pfff)

- 11:40am Leer el segundo periódico de la misma forma que leo el primero y me entero de un par de cosas importantes para la vida y quizás una para el resto del día.

- 11:45am vuelvo al escritorio para empezar a responder algunos email y eliminar los demás. Tras haber apuntado lo que hay que hacer.
- 12:00pm empleado 1.0 sigue esperando, enviando y adicto al email. Yo leo un par de blogs interesantes aprendo algo y empiezo a hacer la BBDD (tiene 2400 líneas de Excel, quieren que a cada empresa de cada línea le asigne una dirección postal….yo pienso, valla mierda no creo que le enviemos flores. (Práctico a Táctico: según la ley de Pareto del 80/20 con el 20% del esfuerzo es posible resolver el 80 % del problema)

Aplico la ley y envío en email con la BBDD adjunta con algunos datos completos y le digo

Apreciado Sr. X
Te envío la BBDD si tienes alguna duda coméntamelo, ah por cierto si quieres enviar algo por vía postal a alguna empresa puedo ayudar a gestionarlo (nunca paso)

Saludos
Sr. J

Un trabajo que podía llevar días de búsqueda de códigos postales y direcciones físicas se resolvió en pocos minutos

Otro ejemplo:
Jefe dice: llamar a todas las empresas y preguntar por sus principales directores para comentarles que den un contacto, tlf. Email, etc.

Mientras lo leía pensaba ufff empleado 1.0 te tocan semanas de trabajo, pensar en hablar con cientos de secretarias llenas de trabajo para explicar por que llamas, para que te digan que sus jefes están ocupados y que ellas no te pueden facilitar esos datos porque no están autorizadas ( Practico a Táctico): el arte de dejar que las cosas malas pasen, dejar un pequeño margen de error no afectara en nada a la empresa ni al empleado.

Como lo resolví:

Estimados Empresa XYZ

He enviado diversos email con invitaciones a sus directivos y me han rebotado, tienen algún problema en el sistema?. O quizás tenga los email incorrectos, me los pueden hacer llegar? El evento será a principios de la semana que viene y nos urge. no les llevara as de 2 minutos responderme

Gracias
Sr. J

Minutos después
La respuesta generalizad fue. Un email con los datos de los directores completos. no el 100% de las empresas pero un margen aceptable

( Uno me respondió: lo siento J nuestro sistema nos ha fallado mucho últimamente y me dio los datos de contacto..jejejejejeje)

y así hasta el fin de la jornada….

Estas teorías americanas de productividad y sacar provecho al máximo de algunas pequeñas cosas me gustan muchísimo, y me hace recordar cuando estaba en el colegio, probablemente en el TOP 20 de los peores de la clase, odiaba sentarme a estudiar durante horas algo que el día siguiente me preguntarían solo el 5% de lo estudiado y que solo recordaría el resto de la vida entre el 1% y nada. Excepto por las materias practicas. Es realmente nulo.

Steve Jobs, el “genio” creador de APPLE nunca se licencio, pero si asistió a la Universidad claro únicamente a las clases que le importaban como la caligrafia, el resto le daba realmente igual.

http://www.youtube.com/watch?v=UF8uR6Z6KLc

No me compararía nunca con Mr. Jobs, pero yo en la universidad siempre lleve el mismo cuaderno durante toda la carrera y apuntaba pocas cosas; eso sí, no me gustaba faltar a clases porque tengo memoria visual. En los últimos semestres de la carrera recuerdo que mi compañeros me odiaron por haber metido las materias más difíciles en otro horario donde yo había captado el estilo, fortalezas y debilidades del profesor me parecía y fue más fácil.

Práctico y Táctico no?


Y dame la paz y dame la guerra
Jesús Rojas-Costa

Viajando en Moto al estilo Lone Wolf de Barcelona a Marsella.

La Región del Languedoc esta conformada por varias comarcas, pueblos y ciudades su nombre viene de la lengua Occitana que es el idioma antiguo de esa región. Es súper interesante de visitar de la forma tradicional (turista), pero el hecho de haberlos realizado en dos ruedas le da un toque muy distinto es mas aventurero y se viven algunas experiencias mas extremas, es visitar mas de una ciudad por que te puedes meter por lugares diferentes, parar prácticamente en cualquier lugar y descansar o disfrutar de las vistas y de los alrededores, una ventaja de viajar al estilo Lone Wolf (Lobo Solitario) es la no planificación y la toma de decisiones al instante según mis propios gustos y las experiencias que quiera vivir.

Área de Las palmas fue la primera parada y es una de las primeras áreas de descanso en el lado francés, fue una parada obligada no porque tenga algún monumento o llamativo particular si no porque las corrientes de viento me llevaron ahí de un solo empujón. ya en la carretera lo venia diciendo, (vent violent) o viento violento con diversos medidores de viento a lo largo de la carretera, por ser un valle las corrientes son realmente fuertes, las caravanas(motorhome) y los camiones bailan de un lado a otro , los arbolés no crecen de la forma normal, sino hacia la dirección del viento en una posición casi de 45 grados.
Las motos y en este caso yo tenia un problema como controlar y hacer el contrapeso a una corriente de viento fuerte a una velocidad de 120km/hora. (si bajaba la velocidad era peor)
- primer ensayo: Poner la cabeza y pecho sobre el tanque de la moto para adquirir una posición más aerodinámica y cortar más el viento.
- Resultado: fallido, la negra se tambaleaba no hacia un lado sino hacia todos lados como sacudiéndome de su lomo
- Segundo ensayo: hacer lo contrario de poner el cuerpo hacia delante, pues ponerme en posición recta para que mi cuerpo y cabeza paren el viento, como si de una vela de barco se tratara o un spoiler de carro de competencia.
- Resultado: positivo, mi posición centro la fuerza del viento en ambas ruedas de la moto y ya no se tambaleaba.
Problema 1.1: ya la moto no baila pero va en una posición inclinada por la fuerza del viento.
ensayo 1.1: en este momento recordé la competencia del Air Race, donde en las grades pantallas mostraban en cámara lenta como los aviones utilizabas un pequeño alerón y giraban a alta velocidad....pues saque el primer alerón de la moto (mi rodilla) intentando compensar esa corriente de aire
Resultado: positivo, la moto ya no se inclina tanto, no baila y el viento deja de ser extremadamente peligroso a ser un juego y un reto de 2 horas.

Luego me decía a mí mismo que interesante será cuando venga en sentido opuesto con el viento en mi espalda y del costado derecho!

Montpellier, es la segunda parada del viaje y para mí una de las ciudades más espectaculares del sur de Francia, es bastante pequeña, tiene pocos habitantes, pero por ser una ciudad universitaria tiene centenares de actividades que hacer, miles de restaurantes donde comer y muchos bares y discos donde pasárselo bien, pues entonces me dedique el resto de la tarde y de la noche a precisamente eso, disfrutar de esta gran ciudad que conozco bastante bien.

Temprano por la mañana (11:00am jejeje) me levanto preparo la negra, le hablo le hago cariño y le digo que se porte tan bien como el día anterior, iré a desayunar frente al mar en el pueblo de Palavas a menos de 10 kilómetros de Montopellier en el antiguo puerto pesquero, lo interesante es que generalmente no se puede entrar con vehículos porque no pasan por las barreras de seguridad, pero la moto si pasa y ser el centro de atención por ir todo vestido de negro y plata con el equipo de viaje, los niños admirando a la negra y los adultos haciendo la señas típica de Good, (pulgar apuntando al cielo y el puño cerrado). Desayuno mientras algunas personas se acercan a la moto para verla. Aprovecho para reactivar mi francés y hablar un poco con la gente que me pregunta desde donde vengo etc.
Sigo por la ruta de las comarcas, parando en la Grande Motte y en Aigües Mortes, en esta ultima había una feria del pueblo, me paro unos minutos para ver de que se trata y recordar esta ciudad tan llamativa por estar amurallada al estilo antiguo, como protegiéndola del resto del mundo. Una vez dentro de las grandes murallas color tierra se puede apreciar un pueblo muy bonito, con muchas callejones pequeñas y mini terrazas de restaurantes con un sabor frances muy de la zona, es un lugar ideal para probar los vinos de la tierra o Vine du Sable.

Marseille, era mi destino desde que salí de Barcelona a mitad de recorrido pensé en no ir por el tema del viento, pero después de recorrer los pueblos de las comarcas ya solo me faltaban 90 kilómetros de un total de 506. así que me dije perfecto le acaricie la oreja a la negra y me lance a alcanzar esta famosa ciudad.
Casi llegando en una parte de la carretera se ve toda la ciudad, el mar y el antiguo puerto, así como también la otras ciudades satélite de Marseille.
Sin ningún lugar para dormir y sin idea de que visitar, me acerco al centro donde las señalización me va guiando al Bureau du Turism u oficina de turismo. Me acerco y pregunto por algún lugar muy barato para una noche, la chica muy amable me indica que él mas barato es además una de los más bonitos porque esta muy cerca de la playa y de una zona de bares y restaurantes, pero me dice que esta un poco hacia las afueras. Le digo no hay problema y me indica que para llegar hay que ir bordeando toda la ciudad desde el puerto durante 10 minutos en la carretera de la costa, digo perfecto y me lanzo por esta ruta tan interesante pues era uno de los principales atractivos de la ciudad, esos caminos y curvas pronunciadas que se adentran en el mar mediterráneo como apenas tocándolo. Al mismo tiempo era como la ruta más popular para los motoristas de la ciudad que me hacían señas y tocaban sus cornetas como anunciando algún tipo de bienvenida a su ciudad, otros estiraban su pierna como saludo, yo les respondía poniendo mi mano en el casco a la altura de la frente como el saludo de un militar a su General, dando las gracias por su cordialidad y deseándoles suerte en la ruta.

Me hospede en el famoso albergue, y volví al centro de la ciudad para visitar a pie, las partes más turísticas, tomar algunas fotos y simplemente disfrutar de un buen día de paseo, camine el puerto antiguo y subí hasta el fuerte militar donde se podía disfrutar de unas vistas impresionantes de toda la ciudad desde la catedral de la ciudad, pasando por el fuerte militar y hasta arriba a la famosa Notre damme de Marseille. Ya eran casi las 7:00pm así que decidí esperar hasta el atardecer para tomar fotos, fue una decisión correcta, el sol ocultándose y la sombra poco a poco arropando la ciudad cambiando la cara, despertando cosas que no se ven por el día.

Después de una buena sesión de fotos baje de la colina del fuerte hacia el centro de la ciudad. Un detalle que no tenia ni idea era el rumor de que esta ciudad es muy peligrosa, y yo pienso nací y crecí en la segunda ciudad más peligrosa del Mundo así me que me arriesgo. Con la cámara afuera paseo por unas calles en verdad nada agradables llenas de grupos de chicos como si de pandillas del barrio se tratara. Paso como si nada ellos voltean y me ven unos saludan al estilo tradicional árabe salam alekum y yo les respondo alekum salam como debe ser. Me di cuenta que por mi color puedo pasar camuflado como un Marroquí o un Árabe, todavía no lo sé pero funciono perfecto.

Suficientes fotos de noche así que me voy al hotel a cenar por pocos euros y vuelvo en la noche al puerto para una cerveza y hablar con la gente. Al llegar al centro me doy cuenta que había miles de Argelinos quienes en un principio yo pensaba que eran Marroquíes error terrible, por que no tienen fama de muy buenas personas. Haciendo desastres en las calles por la celebración del triunfo del equipo de Fútbol de Argelia, acelerando los carros para hacer chirriar las ruedas, frenando bruscamente y gritando, nada agradable llevar una matricula de España y en moto con mil locos al volante alrededor. Sin mencionar rompiendo, peleando y quemando cosas. Antes que pudiera decidir si detenerme a tomar algunas fotos de lo que para mi seria la vida nocturna de marseille, una barricada de la policía me desviá de la ruta principal hacia los callejones, donde estuve unos minutos perdido para luego volver al desastre, me decía a mí mismo esta noche de un domingo puede ser bastante interesante o realmente estúpida, cualquiera de las dos igual quería vivirlo. Vuelvo a la vía principal del puerto esquivando los policías y saltando un par de aceras a baja velocidad para no aparentar que formaba parte de los escandalosos, estaciono la moto y me dirijo a un bar cuando entro conocí a un par de chicos chilenos ambos estaban mal de la cabeza, el primero con cara de perro y así lo llamare ahora una ceja caída y rota por la pelea de la noche anterior y los nudillos por la pelea de la anterior a esa y el segundo su amigo quien en los minutos siguientes me contaría la historia de su vida sin dejarme parpadear, nada interesante sus vidas salvo por el hecho que Cara de Perro era de la Legión Extranjera que son como las fuerzas militares francesas pero formada por extranjeros únicamente (que inteligentes los franceses mandan a la guerra a los demas). y su amigo un poco más normal pero también fue comando de las fuerzas especiales en Chile decidió unánimemente descargar su tristeza y frustraciones en las pocas horas antes que le quedaban para alistarse el día siguiente para ser un Legionario. Fue interesante solo el hecho de que parece haberme dado su carta de despedida como un soldado antes de ir a la guerra sin apenas conocerlo saber de toda su historia, sin el preguntar siquiera mi nombre, realmente podía ver que necesitaba alguien con quien hablar, el chico no hablaba francés así que entre yo al bar para prestarle mi oreja. Al final de la cerveza cuando Cara de perro ya estaba borracho y ya había cruzado malos comentarios con él y calarme hasta un par de insultos fue su amigo el que me libro de una buena pelea de perros, decido irme al hotel antes que se convirtiera en una película como la de las calles de Marseille.

Ultimo día de mi viaje, es el regreso a Barcelona 506 kilómetros mas de aventura sin casi detenerme para un total de poco mas de 1000 kilómetros. Salgo de la ciudad con destino Montpellier, en la carretera alcanzo una moto con dos ocupantes les estiro la pierna en señal de saludo veo que vienen de Italia, se pone detrás de mí y ve que soy a España. Luego se pone a mi lado toca la corneta y me hace señas para que hagamos parte del viaje en formación en línea, doy la señal de OK y pienso en dejarlo adelante ya que su motor es 12 veces más potente que el mío, el dúo mas bien me deja a mi adelante para marcar el ritmo, me pareció correcto al final así no me dejan atrás y seguimos muchos kilómetros juntos haciéndonos diferentes señales para avanzar mas rápido claro eran 6 ojos sobre la carretera. Luego los perdí al pararme a tomar agua y descansar un poco. No pasa nada conocía la ruta tenia experiencia y la energía para continuar hasta llegar a Barcelona.

Fue un viaje muy agradable siempre en busca de vivencias y aventura diferentes algo que percibo increíble el destinar solo un fin de semana para sentirme mas vivo.



Pienso, viajo, existo...
Jesús Rojas-Costa